W HISTORYCZNIE UKSZTAŁTOWANYM MIEŚCIE TYLKO 15% POWIERZCHNI PRZEZNACZONEJ JEST DLA KOMUNIKACJI – TYMCZASEM SAMOCHÓD POTRZEBUJE JEJ 10 RAZY WIĘCEJ

W Los Angeles przeznaczono dla samochodu 60% powierzchni, a mimo to korki są codzienną udręką miasta. W Bostonie mimo rozbudowanego układu drogowego podróż samochodem w 70% przypadków jest wolniejsza niż rowerem.
Dla przewiezienia koleją 33 tysięcy pasażerów w ciągu godziny wystarczy pas terenu o szerokości 5 m. Gdyby zechcieli oni pojechać własnymi samochodami, koniecznym byłoby wybudowanie drogi o 16 pasach ruchu i szerokości 55 m.

Źródło: Zielone Brygady, VII-VIII 1991