Lasami Iłżeckimi w Góry Świętokrzyskie

Do Iłży wyjeżdżamy z Radomia samochodem z rowerem na dachu lub rowerem z Radomia, zwiększając trasę o około 60 km.

Od Iłży częściowo na kilkunastu kilometrach trasa prowadzi przez Błaziny Dolne do wioski Koszary, gdzie zaczyna się trakt ostrowiecki w lasach iłżeckich, którym docieramy po 10 km do końca drogi asfaltowej biegnącej od Lubieni. Tam kierujemy się w prawo i po 2 km, obok krzyża oraz grobu zabitego leśnika, skręcamy w lewo do osady leśnej Klepacze.

Odcinek od Iłży można zmodyfikować w ten sposób, że z Iłży drogą nr 9 kierujemy się do Marcul, gdzie skręcamy w lewo do Zakładów Metalurgicznych Zębiec. Po osiągnięciu Zębca, na wysokości ostatnich budynków administracyjnych, z parkingu samochodów osobowych wjeżdżamy w las, w kierunku na południe, i po około 600 m trafiamy na leśny dukt. Jadąc nim po około 2 km, docieramy do przepięknie położonej w ciszy leśnej leśniczówki Kutery.

Docieramy do drogi asfaltowej z Lubieni i skręcamy w prawo. Zatrzymujemy się na chwilę przy pomniku partyzantów AL, AK i BCh i pędzimy około 3 km asfaltem środkiem lasu do wspomnianego grobu zabitego w 1935 r. leśniczego. Po drodze mijamy tory kolejowe do zakładów w Zębcu oraz zespół szkółek leśnych „Bekowiny”.

Osiągamy osadę leśną Klepacze, położoną w centrum pięknych lasów, i duktem leśnym zmierzamy do Bud Brodzkich oraz Stawu Kunowskiego. Przecinkami leśnymi możemy się również przebić do Boru Kunowskiego.

Na odcinku trasy przez lasy iłżeckie podziwiamy piękno przyrody leśnej, smak szusowania rowerem po dróżkach szutrowych oraz po uciążliwych, podmokłych, błotnistych lub piaszczystych przecinkach i drogach leśnych. Również na tej trasie, jak i zmodyfikowanej, spotyka się pomniki oraz krzyże upamiętniające działalność na tych terenach oddziałów partyzanckich.

Na moście w Stawie Kunowskim przekraczamy rzekę Kamienną i na drodze nr 17, relacji Starachowice – Ostrowiec Świętokrzyski, skręcamy w lewo, osiągając za chwilę Nietulisko, położone na granicy Przedgórza Iłżeckiego i Wyżyny Sandomierskiej, stanowiącej przedłużenie geologiczne Gór Świętokrzyskich. Tu daje się odczuć ich bliskość i od tej chwili towarzyszyć nam będą piękne krajobrazy świętokrzyskie.

Od Nietuliska do Nowej Słupi wybrałem trasę wzdłuż rzeki Świśliny, do Dołów Biskupich i Dołów Opacich oraz budowanej na tej rzece zapory Wióry. Dalej drogami wiejskimi do Waśniowa i drogą wojewódzką nr 751 osiągnąłem Nową Słupię.

Drogę powrotną wybrałem na Rudki i Pawłów, gdzie skręciłem na Dąbrowę, Styków, Brody Fabryczne i drogą krajową nr 9 przez Lubienię oraz Marculę do Iłży.

Na tym odcinku zwiedzamy: w Nietulisku ruiny walcowni zakładu mechanicznego powstałego w I połowie XIX w., a w Dołach Biskupich przepiękny widok przepustu wodnego na Świślinie z zabytkowym mostem, z którego w tle rzeki widać budynki papierni z 1840 r., czynnej do niedawna, oraz zabytkowe osiedle fabryczne z XIX w., dziś popadające w ruinę.

W sąsiedztwie zabytkowego zespołu przemysłowego, na stoku wzgórza doliny, oglądamy odsłonięte kamieniołomy z potężnymi blokami skalnymi.

Od Nietuliska do Dołów Biskupich, na odcinku około 6 km, towarzyszy nam rzeka Świślina, wijąca się pośrodku doliny, którą z dwóch stron wyznaczają skaliste zbocza wzniesień o kolorze rudy żelaza – pirytu.

Za Dołami Biskupimi wspinamy się lekko w górę i oczom ukazuje się budowana zapora Wióry na Świślinie, spinająca swoją konstrukcją zbocza obu wzniesień. Przekraczając za zaporą Świślinę i osiągając wzniesienie, rozpościera się przed nami widok pasma Gór Świętokrzyskich i charakterystyczne dla tego regionu pofałdowania terenu.

Krajobrazy świętokrzyskie towarzyszyć nam będą do Nowej Słupi oraz w drodze powrotnej do Stykowa.

W Nowej Słupi odpoczywamy przy figurce pielgrzyma św. Emeryka u podnóża Łysej Góry i traktem królewskim możemy udać się na Święty Krzyż.

Ostatnim ciekawym elementem krajobrazu jest zalew na rzece Kamiennej w Brodach Iłżeckich, położony w jej dolinie. Mając czas, można popływać łódką lub kajakiem oraz zasmakować równie pięknego krajobrazu.

Można też pojeździć po lasach okolicznych wiosek Adamów i Dziurów, szukając tworów skalnych oraz śladów dawnych wyrobisk wydobycia rudy żelaza, lub poszukać w Brodach śladów dawnego przemysłu metalurgicznego.

Będąc w Brodach, jesteśmy ponownie na Przedgórzu Iłżeckim. Z Brodów wyjeżdżamy na drogę krajową nr 9, mając około 14 km do Iłży. Można zmodyfikować trasę i udać się do Iłży trasą leśną według własnego uznania.

Trasa liczy 110 km.